Tupolev Tu-126 เป็นเครื่องบินเตือนภัยล่วงหน้าและควบคุมการปฏิบัติงานทางอากาศ (Airborne early warning and control/AEW&C)
เครื่องยนต์ใบพัดเทอร์โบพร็อพ 4 เครื่องยนต์ ของกองทัพอากาศสหภาพโซเวียตที่สร้างโดยสำนักออกแบบ Tupolev และทางนาโต้นั้นได้กำหนดรหัสเรียกว่า Moss
Tu-126 นั้นถูกพัฒนามาจากเครื่องบินโดยสารแบบ Tu-114 ที่เป็นเครื่องโดยสารที่ขนาดใหญ่แบบหนึ่งของโลกในยุคนั้น
*** Tu-114***
โดยที่ Tu-126 นั้นได้ทำการขยายลำตัวให้กว้างขึ้นเพื่อรองรับเรดาร์ที่มาติดตั้งเหนือลำตัวเครื่องบินละได้มีการบินทดสอบเที่ยวบินแรกเมื่อ 23 ม.ค.1962 ก่อนจะเข้าประจำการในปี 1965 ซึ่งระหว่างที่ประจำการนั้น จำนวนที่แน่นอนของ Tu-126 นั้นสร้างความสับสนให้กับทางฝ่ายนาโต้อยู่พอสมควรว่ามีประจำการอยู่จำนวนเท่าไหร่จนมีการประมาณการว่าน่าจะมีอยู่ที่ 30 เครื่อง แต่จริงๆแล้ว Tu-126 นั้นมีการสร้างขึ้นมาเพียง 12 ลำ
Tu-126ใช้ลูกเรือประจำการ 12 นาย ทำความเร็วสูงสุดได้ 820 กม./ชม. (วิกีระบุ 790 กม.)เพดานบิน 11,000 ม.(วิกีระบุ10,700 ม.) รัศมีทำการบิน 7,000 กมและได้ปลดประจำการในปี 1984
***Tu-20/Tu-95*** ***Tu-114***
จะเห็นได้ว่าโครงสร้างของ Tu-114ที่เป็นเครื่องบินโดยสาร กับ Tu-116 นั้นจะมีลักษณะคล้ายกับเครื่องบินทิ้งระเบิดแบบ Tu-95 คือใช้เครื่องยนต์ใบพัด 4 เครื่องยนต์ ปีกนั้นลู่ไปข้างหลังเพราะมีพื้นฐานโครงสร้างลำตัวมาจากเครื่องบินทิ้งระเบิด Tu-95 นั่นเอง